Суперкар Audi R8 V10 Spyder предстанет перед автолюбителями в преобразованном виде. Об этом стало известно из последних сообщений тюнингового ателье PPI Speed Design. В этот раз педантичные немцы решили всех удивить внушительными отверстиями прямо в дверях автомобиля. На первый взгляд это может показаться слишком уж эксцентричным и где-то даже пугающим. Мало ли что можно уронить, сквозь такое вот нововведение.

Но господа разработчики сделали это, как они уверяют, только ради комфорта клиентов, и их возможности получать максимум удовольствия от езды без крыши. Но это не единственные доработки представленные нашему вниманию. Тюнеры позаботились и об отдаче двигателя. Увеличив его мощь с 525 до 621 л.с.

Премьера младшего брата Cayenne запланирована на сентябрь. Авто шоу будет как всегда ярким и богатым на новинки.
По заявлениям аналитиков из IHS в 2014 году планируется продать 63 000 автомобилей. Специалисты уже поведали о том, что Porsche Macan однозначно будет успешно продаваться в линейке премиального авто производителя.
Ведь Macan окажется значительно дешевле своего соплатформиника Audi Q5, да и Q5 уступае Porsche в динамике и скорости. Впервые в истории производитель установит четырехцилиндровый двигатель на свой автомобиль. Однако поклонника драйва не стоит расстраиваться, на ряду с «четверкой» в линейке моторов так же представленны 3,6-литровый V6 при мощности в 295 лошадиных сил. Также будут агрегаты работающие не на тяжелом топливе. Ими станут 3,0 TDI (250 л.с.), 3,0 (370 л.с.).

Высокий спрос на редкие двух дверные модели Toyota и заднеприводный горячий купе GT86 раззадорили японского автомобильного производителя поднять вопрос о создании продолжение линейки.

Исполнительный директор А. Тойода требует начать разработку минимум двух спортивных автомобилей, так что буквально уже через год мы увидим преемника Supra и недорогую «купешку».Бюджетную двух дверку планируется построить на платформе заднеприводного шасси, совместно с другими производителями. Безусловно это сделано в угоду сохранения капитала компании, ведь разработка с кем-то обойдется Toyota значительно дешевле.

Очень красивый, винтажный спортивный байк компании Associated Motor Cycles 7R выпускался с 1948 года по 1963 год и получили имя “Boy Racer”. Многие прививают этой модели звание самого успешного спортивного мотоцикла за всю историю. В 50-х годах двадцатого века многие мотогонщики выбирали именно 7R за его просто безотказную надежность и простоту в эксплуатцаии. И что показательно, и сейчас его предпочитают мотолюбители. Даже тюнинг аэрография стала именно на нём популярной.
Главными конкурентами в ту пору являлись Junior Manx Norton и Velocette KTT. Однако простая техническая начинка и конструкция AJS 7R была элементарна в обслуживании и ремонте, крайне экономична, тем самым привлекавшая толпы мотогонщиков. Время шло, а вилка и рама не менялась, да и зачем? Но силовой агрегат совершенствовался 15 лет, на протяжении всего производства.

Довольно известные в автомобильном мире компании Cisco и Continental по ходу разнообразных семинаров, которые были организованы в центре автомобильных технологий и исследований, показали возможности использования всемирной сети Интернет в автомобиле.

Дело в том, что прогресс не стоит на месте, а избалованное современное общество не так то легко удивить. Поэтому поставщики и производители автомобилей всего мира заняты поиском расширения бортовых функций мультимедийных устройств. Например, неплохо было бы получать данные о загруженности дорог в реальном времени, или получить доступ к облачному хранилищу кино- и мультфильмов для просмотра пассажирами в дальней дороге. Все эти сервиса легкодоступны благодаря одному великому благу — Интернету.

Совсем недавно автомобильный производитель Chery из поднебесной представил новую модель Arrizo 7. Производитель предполагает поставлять седан по всему миру, в том числе и Бразилию, второй официально подтвержденный рынок после Китая. Однако больше всего китайский производитель рассчитывает завоевать сердца европейцев и составить мощную конкуренцию Volkswagen Jetta.

 Экстерьер автомобиля был разработан группой специалистов по дизайну в состав которой входили, бывшие сотрудники дизайнерского отдела Ford, GM, Mercedes-Benz, Porsche. Китаейца с итальянским именем предполагают оснащать небольшим силовым агрегатам объемом 1,6-литра с мощностью 126 л.с. и крутящим моментом 160 Нм. Такой агрегат будет работать в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором. С этом двигателем автомобиль покажет первую сотню на спидометре через 10,1 секунду и продолжит разгон до 183 км/ч. В недалеком будущем для Arrizo 7 будут доступны так же 1,2- и 1,6-литровые турбированные моторы и 1,9-литровый агрегат работающий на тяжелом топливе. Цены на этот автомобиль стартуют с отметки 13 000 долларов и заканчиваются на 20 740 долларов за топовую версию. И не будет лишним задуматься о оклейка антигравийной пленкой Chery, что бы уберечь его от наших дорог.